福田G7短轴伤残转运车 |
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福田 G7 短轴伤残运送车--CLW5031XSC6QT
一、车辆参数及配置
【整车技术参数】 | |||
产品名称 | 程力威牌 CLW5031XSC6QT 型伤残运送车 | ||
总质量(kg) | 2860 | 罐体容积(m3) | |
额定质量(kg) | 外形尺寸(mm) | 4860 * 1695 * 2300,2240,2080,1980 | |
整备质量(kg) | 2000 | 货厢尺寸(mm) | XX |
额定载客(人) | 6 | 准拖挂车总质量(kg) | |
驾驶室准乘人数(人) | 鞍座最大载质量(kg) | ||
接近角/离去角( °) | 15/17 | 前悬/后悬(mm) | 1190/1100 |
轴荷(kg) | 1260/1600 | 最高车速(km/h) | 150 |
【底盘技术参数】 | ||||
底盘型号 | BJ6489B1DXA-K1 北汽福田汽车股份有限公司 | |||
商标名称 | 生产企业 | |||
轴数 | 2 | 轮胎数 | 4 | |
轴距(mm) | 2570 | |||
轮胎规格 | 195R15C,195/70R15LT | |||
钢板弹簧片数 | -/4,-/5 | 前轮距(mm) | 1470 | |
燃料种类 | 汽油 | 后轮距(mm) | 1465 | |
排放依据标准 | GB18352.6-2016 国Ⅵ | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | |
4K22D4M | 沈阳航天三菱汽车发动机制造 有限公司 | 2378 | 118 |
二.后舱医疗舱内基本配置
序号 | 描述 | 数量 |
车身涂装 | ||
1 | 车身周边粘贴蓝色反光膜及伤残标识(可根据客户需求设计); | 1 套 |
2 | 医疗舱左侧黑色太阳膜,右、后侧半透明磨砂膜 | 1 套 |
警灯警报系统 | ||
4 | 100W 车外扩音器内置于报警器,带有喊话功能,符合中国救护车国标音调。 | 1 套 |
医疗舱内部 | ||
6 | 驾驶室与医疗舱安装高分子材料异型中隔断墙, 分开前后车厢。中隔断墙上安装透明 推拉窗,便于前后观察 |
1 套 |
7 | 医疗舱地板采用医疗专用地板,具有减震、易清洗、耐酸碱、防火、防滑防静电等特 点。 |
1 套 |
8 | 医疗舱内所有医用柜体均采用新型环保可分解高分子材料,具有高强度、无异味、防 霉、防菌、防静电、防潮、阻燃、易清洗、易消毒、抗老化、无毒、安全性强等特点。 | |
9 | 医疗舱顶部安装输液架 | 1 套 |
电源系统 | ||
10 | 医疗舱配电采用 ACC 钥匙点火控制装置,当钥匙开启至二档状态,医疗舱整套供电系 统自动连接电瓶电源,全套设备可正常工作,当钥匙退到二档以下或拔出状态,全舱 自动断电(起到防止用电器忘关导致电瓶电量流失而无法启动的作用)。 |
1 套 |
11 | 医疗舱集成翘板开关控制面板,交流电路防护系统 | |
12 | 车载智能 500W 纯正弦波逆变电源系统,12V 输入,220V 输出,提供24 小时不间断电源。 | |
13 | 医疗舱内安装国标 220V 电源端口 2 个,国标 12V 电源插口 1 个 | 2+1 |
14 | 医疗舱内安装 LED 照明灯 4 只,充分满足医护人员工作需要 | 4 只 |
15 | 医疗舱内消毒灯 1 部 | 1 部 |
16 | 前后对讲系统,驾驶室与医疗舱有效沟通 | 1 套 |
供氧系统 | ||
17 | 医疗舱氧气柜内安装 10 升医用氧气瓶 2 个及专用减震卡箍 | 1 套 |
18 | 隐藏式氧气管路系统,国标氧气端口 2 个 | 1 套 |
19 | 氧气减压阀 2 个 | 2 个 |
20 | 湿化瓶 1 个 | 1 个 |
座椅 | ||
21 | 医疗舱右侧安装正向独立座椅带安全带 | 3 套 |
空调系统 | ||
24 | 医疗舱安装暖风装置,独立控制开关控制 | 1 套 |
急救辅助 | ||
25 | 自动上车担架,安装有担架垫板及导板 | 1 套 |
26 | 干粉式灭火器及固定支架 | 1 个 |
27 | 脚踏式医用不锈钢污物桶 | 1 个 |
三、车辆参考照片